2013年2月17日日曜日

忘れていました

sallyのbeasley 1x9を整備してるなか

ん?!

んんん?!

こいつに惹かれてる?



そうです!

おいらもこれ欲しくなってしまいますた



と言っても

うちには格納スペースも

マニもありゃしませんのよ

となればドナドナするしか~



マウンテンバイクを始めた初代号

CANNONDALE F5 を分解・清掃し

無事次のオーナー様のもとへ


今までありがとう!F5よ



んで何とかbeasleyをゲット

でも同じ色では駄目だぜ!

というsallyの意見もあり

欲しいサイズもなかったので

SSを購入



ん~かっちょえ~♡



実際SSは初めて乗ったのだが

駄目な所は駄目!という諦めが

何とも新鮮で面白い

またリジットも慣れるまで苦労したが

バイクをコントロールする感じが

またまた楽しい










と思っていた矢先・・・









上り坂を立ち漕ぎで頑張りすぎて

持病の腰痛が悪化!



楽しみが苦痛になるのも、ね~?

無理して続けるのも、ね~?





ということで

楽しかったSS&リジットも1ヶ月程で卒業(早っ!)




でもここでもマニを掛けられないので

余っている部品で

26Rホイル・Rディレイラー・Rシフター

26Fフォーク・油圧ブレーキ・チェーン等

移植開始



ほぼ1日掛けて何とか形にしたところで


wiggleからタイヤが届き
(いつかこうなると予想してポチっていたのさ)


リアに履かせてみました2.4


Fが27.5の2.3・Rが26の2.4と

いわゆる76ER也!!!

(何と呼ぶのか調べてみたら、ちろさんの所でミッケ)




リアにボリュームを持たせたつもりなので

見た目そんなに違和感ないかな?


フォークが白でバランス悪っ!

とかいう、つっこみは無しで

マニがねえものでよ~



これでおいらも1x9になったぜぃ

腰痛もあまり気にせず行けるか!?

コラム短なのでクロカンポジションになってしまうが

メアリーバーは緩さの象徴ということで続投

山で見かけたら笑ってやって下さいね






と腰痛が治らず山にもいけねぇんで

バイクを改造した週末



そういえばSSの事も書いてないなと思い

記録を残した次第、ではでは!

2013年2月2日土曜日

最近手掛けるのは part2


前回の続き。




神戸編を1つ。

六甲とか有馬が良かったから

もう1泊したかったなぁ

裏山マスターおすすめのJAZZ屋

行きたかった~!















おまけ?と言えるか?

6トレにも行ってきたので

こいつも一気に編集を


久しぶりのMTB動画

ハンドルもSSもリジットも

段々と違和感が無くなってきて

気持ち良い1日となりましたぜ!







2013年1月28日月曜日

最近手掛けるのは




最近緩くMTB乗ってますよ

けど動画はぜ~んぜん撮ってなく

アップするものも全くなし



年始にちょいと車で出掛けたので

その時撮り溜めていたものに

やっとこさメスを入れてみた

この手の奴は10本以上ストックでけた

その内MTB動画数を抜くのでしょう



完璧家族の記録動画だす

親戚の方見てやっておくんなまし!

一般の方はスルーした方が無難だなこりゃ










時も経ちましたので削除しますた

2013年1月16日水曜日

果たしてヒヤヒヤかっ!?

あっ前回予告の和歌山の

ヘルメット仕事は

時間の都合で行けず、残念。




成人式の日は雪が積もって大変だったようで

そんな日もおいらは体調が優れず

家でだらだらと。



つまらないので

S号新車のBEASLEYをいじいじ。



まず1番の問題点であった

ブレーキ前後が逆になっとる問題を解消する為

DRAGONから部品を移植開始。



時間もある事だし

ブレーキ他、クランク・FRディレイラー・シフター

チェーン・ペダルを移植し

DRAGONはほぼフレームのみの状態に。



フォークもリジットからEPICONに交換

26用なのでタイヤが当たるか心配だったが

ぎりぎりセーフ。



これで大分乗り易くなったのではと思う

がこの日は試し乗りできなかったので

後日Sよりレポートがあるのでは???





こんな雪の日の次の日が仕事だと

やらにゃ~ならん事がもう一つ。



雷と飲み会以外の日は

ジテツーと決めておるので

タイヤ交換を。



去年はMTBで頑張って会社行ったけども

付いた頃にはヘロヘロで

仕事にならんかったので

今年は事前にこいつを用意!


シュワちゃんのスパイクタイヤ700X35Cだっ!



BEASLEYいじりで疲れていたので

嫁と協力してタイヤの脱着



普段より太いタイヤなので

フェンダーのゴム部分に干渉があった為

迷わずゴム部分を破壊

これで通勤も安全に行けるであろう!

と思いたい。



翌日、予想通り路面は凍結

歩道など雪が大分残っている所は

歩行者は大変そうだ



さてタイヤの感想を。

凍結路に即・効果を感じた

安心して直進・カーブも曲がれる

もちろん20キロ以下だが。



こいつは、どセンターにはピンがなく

センターちょい横とサイドに

それが配置されてるので

自転車が傾く場面では

ずるっと横滑りも抑えられ

安心・安全だったぜぃ



圧の調整でピンの接地具合を

変えられるのも

当地域では

使い易いタイヤという印象を持った。



凍結路において

発進時空周りさせてる4輪車を横目に

すんなりスタートできるし

歩行者が滑ってるところでもノー問題



ヒヤヒヤはラクラクだったというお話し


(但し、雪道でのグリップは未検証なり)




念のため翌々日もそのまま通勤したが

道路がほぼドライだったので

ピンが何個か抜けちゃったよ~

早めにタイヤは戻すというのも教訓也!



2012年11月26日月曜日

HELMET WORK IN SAITAMA

ここのところの雨男による雨で

(おいらかあのお方でしょうか(笑))

裏山も7トレもぐちゃぐちゃが予想され

この11月の3連休もMTBを諦めて

家の中や外を掃除して気を紛らわす事2日間

とうとう我慢の限界を超えてしまったようで

早朝に嫁子供を起こすわけです

山へ行くど~!



荷物を積み込み向かう先は

あの有名な曲『やるねさいたま』に出てくる

武甲山です

3連休最後の日で、道が混む前に現地到着

目の前の光景に期待が膨らみます

早速メットをかぶり

んで、自転車を・・・


って、今回は持って来なかったのです

それもその筈

初メット仕事である

鍾乳洞を探検、いや探勝が目的だったのです



とうとう来たぜ、むふふ

日原の方が近いかもしれないけども

県民としては

やっぱここでしょ!ということで

『橋立鍾乳洞』にやって来ました

ここは秩父札所28番の石龍山橋立堂に隣接する

県内唯一の観光洞で

何と竪穴式!と、全国的に見ても

珍しい鍾乳洞なのです




紅葉もとても素敵




この石灰岩の中に、しかも縦型で

鍾乳洞があると思うと

家族皆興奮気味




周りの景色もそこそこに

鍾乳洞に突撃です

メットは無料で借りられますが

皆様が使われているので遠慮して

マイヘルを(自転車やバイク用持参)




さあ行くぜい




と写真はここまで~

以降は写真撮影禁止エリアの為です



非常に短いコースではありますが

縦型ですので

階段を登ったり、梯子を登ったり

この日一番乗りを良いことに

ギャーギャー言いながら

探勝させていただきました

所々頭を打ってましたので

メット持ってきて正解でしたね



あまりに早く来てしまった為

この直後は温泉も営業していなく

今回は鍾乳洞のみの視察となりました


とりあえず次は和歌山に行けたら行くぜと

軽く予告して

楽しみを発見できた一日に感謝!!!














2012年10月15日月曜日

気分爽快!

本日は裏山でなく、他のお山です。

daddy家では代表的なウィンタースポーツである

スキーやスノボは全くやりませんので

普通なら来ないのですが、

最近はお肌がつるつるになる温泉が好みなこともあり

全国で2番目な強アルカリ温泉である

白馬八方温泉にやってきました!

ちなみに1番は埼玉の都幾川温泉らしいです。

近くの玉川OSでは、つるつる済みですので、

今回もつるつるになろうぜっ!てな感じで

長野にやってきました。

まずは、お腹を満たせて製造体験もできる

国営アルプス何とか何とかに。

やはりこちらは紅葉が進んでいて

公園に入った瞬間から癒されます。



当然落ち葉はサックサク。

ところどころ、ここMTBで走ったら気持ちえ~よ

なんて会話しながら園内を散策したのでした。




ここでは、家族皆でおやき作りを体験して



素朴な味であるけれども



娘も良い経験も出来

心身リフレッシュには最高な場所でした。






memo

おやきを焼いてくれるおじいちゃんスタッフの方が言ってましたが

本当は灰で蒸し焼きにするのが、この地方のスタンダードだそう。

しかし国営なので、国からその手法の禁止令が出てるらしいです。

なぜなら、ここでは広大な敷地内の木を利用して

炭にしたり、循環利用が基本でしたが

福島のHSNの関係で、灰の状態ではCsはかな~り濃縮されると。

だから使うなっ!だそうです。薪を使う場面でもつい最近までは

園内のものでなく、インドネシアだかどこかの国から

わざわざ輸入してそれを使っていたようです。

ほんとに皆が迷惑していますね。





この後は美術を鑑賞ということで碌山美術館へ。

概観も素敵です。



このお方はロダンのお弟子さんだったのか~なるほど。

と、足早に流して行きます。

一杯早くやりたい病が発症したので。



んで到着しますた。

本日のお宿はこちらです。




目論見通り温泉は皆満足した模様。

食事もまいう~で写真は割愛(笑)

また来たいと思わせる旅館でした。





翌日も

竹下夢二を鑑賞したり

草間氏を観たり





芸術と雄大な美しい景色を堪能した

2日間となりました。







今度はMTB持って行こうかな?






















2012年10月4日木曜日

更新のやり方忘れそう



ご無沙汰で~

もう完全に更新方法忘れていました。

というか、なかなかログイン出来ず

パスワード忘れる失態(笑)



気を取り直して久々の記事です。



チェーンリングのアウターって

おいら達にはあまり出番がなく

太い丸太に突っ込んで歯欠きの危険性や

ズボンズの裾汚しとか

恐らくマイナスポイントの方が高いと考え

サイズとかあまり気にせずに(オイオイ!)

買ってみました、あれを。




で、届いたのがこちら

STRAITLINEのバッシュガードです。



事前に予行練習をdaddy号でしておいたので

余裕こいてたら

星型のボルトを思いっきりなめて~

星型が真ん丸に~



く~。



なめた時の対処法も知りませんので

とにかく破壊だ破壊っ!ボルトを!

と言う事で、手持ちのドリルで切削

5mmまでやったところで

それ以上のサイズがない。

ん~、どうせボルト&ナットも買わにゃいかんし

工具もついでに買出し。



やっとこさ~作業完了しました。

こんな作業に半日以上かかってすまった。










交換前がこんな感じでした






すごくすっきりしました!?

って交換後の引きの絵がなくすみません。


あとは、狐さんのOHか~

請求が怖いぜぃ!












ついでに、

F5の方も

と言っても予行練習車だったので

先に完成しておったのでした。


こちらは

BLACKSPIREのC4です。

Rディレイラーも不調でしたので

X7からX7に交換(VerUP出来ず)


これで、お借りしたEPICONの感じを

確かめることが出来そうだ~











ではでは!

今後もマイペースだす